【大正扩充】克苏鲁与帝国(龟速超译中)

[Coffee G]

因為「有趣的人」實在太麻煩了
而且關鍵字明顯無比  故僅列出人名與最基本介紹

另外法律與警察這邊，總覺得非常現在進行式呢

[Coffee G]

警察與法律譯完──
其中最後的槍炮製造與發展與遊戲過於無關而略譯
而相對的各位如果有看過原書應該能知道這段已經徹底超出翻譯的範圍了
目前基本上規則書幾乎已經變成段落排序依據與參考資料 更多的內容是自行查來的 更是比原本的內容增加多個段落和補充
對於這種連超譯都稱不上，幾乎是自創的方式也有人私下對我表示意見，我確實有考慮是否是否要繼續掛著克蘇魯與帝國的名字繼續
但目前的超超譯行為我是不會停止的 畢竟這不是文學創作而是要提供給想開近代日本卻又不熟悉的KP與PL閱讀的入門級綜合性參考資料 比起和書上是否一樣我更在意這些資料是否有用、清楚且正確
況且我也沒收錢 反倒是花了三四千円買這十幾刷還不肯校錯改正的坑書 愛怎麼翻怎麼翻除非有人要付錢給我讓我照書翻

[Coffee G]

交通一章譯完

本段特別感謝氯離子、RAM、Shira、HE提供協助

[Coffee G]

醫院一章已翻譯 本章由KK進行翻譯
預計未來會重新整理和潤色

[Heraclius]

看了看原文，真是太惨了……
P56把朝鮮総督府鉄道局写成了韩国总督府铁道局这种不曾存在过的名称。
原因可能是把1906-1910年曾经存在的三个机构（1906.7.1设立的韩国统监府铁道管理局、1909.6.18设立的韩国统监府铁道厅、1909.12.16设立的韩国铁道管理局 ）和后来的朝鲜总督府铁道局弄混的缘故。或者原作者就是不熟朝鲜总督府铁道相关。
朝鲜总督府所拥有的唯一特急列车名字叫做「あかつき」。
原文中的「ひかり」只是急行列车。而且这还没提与其昼夜交替运行的「のぞみ」。
满铁在「あじあ」之前所拥有的特急叫做「はと」。
如果把满铁的急行列车算进去，那么30年代后期又设了原文没提的「大陸」和「興亜」。
尽管极速有120-130km/h，但是「あじあ」的表定速度只有82.5km/h（北延至哈尔滨前大连-新京701公里，上午9:00大连发车，11:54大石桥到站，11:59大石桥发车，13:47奉天到站，13:52奉天发车，16:02四平街到站，16:07四平街发车，17:30到终点站新京。，北延至哈尔滨后由于轨道质量必须换车导致表定速度继续下滑）而不是原书的90km/h。


大和田建树不是铁道唱歌的曲作者啊。曲作者是多梅稚、上真行、纳所弁次郎、吉田信太这四个人。大和田建树是词作者。

大阪商船1921年的那么一大堆寄港地大概算是日本人瞎扯了……大阪商船开通东非航线的时间，似乎是大正15年/1926，而且也没那么多……

[Coffee G]

看了看原文，真是太惨了……
P56把朝鲜総督府鉄道局写成了韩国总督府铁道局这种不曾存在过的名称。
原因可能是把1906-1910年曾经存在的三个机构（1906.7.1设立的韩国统监府铁道管理局、1909.6.18设立的韩国统监府铁道厅、1909.12.16设立的韩国铁道管理局 ）和后来的朝鲜总督府铁道局弄混的缘故。或者原作者就是不熟朝鲜总督府铁道相关。
朝鲜总督府所拥有的唯一特急列车名字叫做「あかつき」。
原文中的「ひかり」只是急行列车。而且这还没提与其昼夜交替运行的「のぞみ」。
满铁在「あじあ」之前所拥有的特急叫做「はと」。
如果把满铁的急行列车算进去，那么30年代后期又设了原文没提的「大陆」和「兴亜」。
尽管极速有120-130km/h，但是「あじあ」的表定速度只有82.5km/h（北延至哈尔滨前大连-新京701公里，上午9:00大连发车，11:54大石桥到站，11:59大石桥发车，13:47奉天到站，13:52奉天发车，16:02四平街到站，16:07四平街发车，17:30到终点站新京。，北延至哈尔滨后由于轨道质量必须换车导致表定速度继续下滑）而不是原书的90km/h。


大和田建树不是铁道唱歌的曲作者啊。曲作者是多梅稚、上真行、纳所弁次郎、吉田信太这四个人。大和田建树是词作者。

大坂商船1921年的那么一大堆寄港地大概算是日本人瞎扯了……大坂商船开通东非航线的时间，似乎是大正15年/1926，而且也没那么多……

他虛虛實實漫不著邊的內容真的讓我很頭痛 我後面很多段落都找網路資料了(反正他內容幾乎也都是引用 一堆段落可以直接google到) 但有些還是照內文 然後就會ry

另外本翻譯雖然不需要校正(後面根本沒管原文了) 但強烈希望有校錯查證 請問大佬有興趣嗎?

[Heraclius]

看了看原文，真是太惨了……
P56把朝鲜総督府鉄道局写成了韩国总督府铁道局这种不曾存在过的名称。
原因可能是把1906-1910年曾经存在的三个机构（1906.7.1设立的韩国统监府铁道管理局、1909.6.18设立的韩国统监府铁道厅、1909.12.16设立的韩国铁道管理局 ）和后来的朝鲜总督府铁道局弄混的缘故。或者原作者就是不熟朝鲜总督府铁道相关。
朝鲜总督府所拥有的唯一特急列车名字叫做「あかつき」。
原文中的「ひかり」只是急行列车。而且这还没提与其昼夜交替运行的「のぞみ」。
满铁在「あじあ」之前所拥有的特急叫做「はと」。
如果把满铁的急行列车算进去，那么30年代后期又设了原文没提的「大陆」和「兴亜」。
尽管极速有120-130km/h，但是「あじあ」的表定速度只有82.5km/h（北延至哈尔滨前大连-新京701公里，上午9:00大连发车，11:54大石桥到站，11:59大石桥发车，13:47奉天到站，13:52奉天发车，16:02四平街到站，16:07四平街发车，17:30到终点站新京。，北延至哈尔滨后由于轨道质量必须换车导致表定速度继续下滑）而不是原书的90km/h。


大和田建树不是铁道唱歌的曲作者啊。曲作者是多梅稚、上真行、纳所弁次郎、吉田信太这四个人。大和田建树是词作者。

大坂商船1921年的那么一大堆寄港地大概算是日本人瞎扯了……大坂商船开通东非航线的时间，似乎是大正15年/1926，而且也没那么多……

他虛虛實實漫不著邊的內容真的讓我很頭痛 我後面很多段落都找網路資料了(反正他內容幾乎也都是引用 一堆段落可以直接google到) 但有些還是照內文 然後就會ry

另外本翻譯雖然不需要校正(後面根本沒管原文了) 但強烈希望有校錯查證 請問大佬有興趣嗎?

（捂脸）并不是大佬……只是想着如果能够用自己所了解的一些东西帮上忙的话就好了……

查证的话我很乐意干啊，现在放假空闲很多的。

只是……您能否提供一下QQ之类的其他联系方式呢……？

我这网实在是有点差，经常突然抽风连不上果园，今天折腾半个小时才好歹把回复页面给弄出来，不停的连接失败……orz……

好吧，在我打完这段字之后又是页面载入出错，服务器响应时间过长。现在9:54，我看看什么时候能把这段发出去……orz

[Coffee G]

（捂脸）并不是大佬……只是想着如果能够用自己所了解的一些东西帮上忙的话就好了……

查证的话我很乐意干啊，现在放假空闲很多的。

只是……您能否提供一下QQ之类的其他联系方式呢……？

我这网实在是有点差，经常突然抽风连不上果园，今天折腾半个小时才好歹把回复页面给弄出来，不停的连接失败……orz……

好吧，在我打完这段字之后又是页面载入出错，服务器响应时间过长。现在9:54，我看看什么时候能把这段发出去……orz

沒用QQ...... 你有discord嗎?

[Heraclius]

沒用QQ...... 你有discord嗎?

没试过……我试试看下载，不过不知道会不会撞到墙上。

[Coffee G]

估計會